GVK Veiligheidsvloer
Productinformatie
De MEISER GVK-veiligheidsvloer bestaat uit een GVK-tralierooster, dat de draagfunctie vervult, en een aan de bovenkant opgelamineerde GVK-plaat. De plaatdikte bedraagt standaard 3 mm. Naar keuze kunnen ook plaatdiktes tot 5 mm worden gebruikt. Om een optimale combinatie van de twee elementen te waarborgen, wordt het oppervlak van het tralierooster voor het oplamineren van de plaat vlak geslepen. In principe kunnen alle gegoten GVK-tralieroosters als basis voor een GVK-veiligheidsvloer dienen. MEISER heeft een selectie van gangbare types in voorraad. Deze voorradige types zijn qua bouwhoogte op de eveneens voorradige types tralierooster afgestemd. Daarom kunnen voor grotere vlakken beide producten gebruikt worden, zonder dat er struikelranden ontstaan.
Er kunnen verschillende oppervlakken gekozen worden. Let hiertoe ook op onze verklaringen op het gebied van slipwerende eigenschappen.
Voor de gekenmerkte GVK-veiligheidsvloeren is er toelating van het Duitse Eisenbahn Bundesamt (EBA) volgens TM 2010-354 I.NVT 4. Daarom kunnen deze GVK-veiligheidsvloeren als loopoppervlak en tredes in de constructieve bouwkunde door de Deutsche Bahn AG worden ingezet.
Bevestigingen
Bestaande uit diepgetrokken maasplaat, zeskantschroef M8 (lengte naar vereiste), onderlegring
Bestaande uit schroef met vlakke kop M8 (lengte naar vereiste),
Bestaande uit opliggende maasplaat, zeskantschroef M8 (lengte naar vereiste), onderlegring
Dubbele klem V bestaande uit 2 x diepgetrokken maasplaat, onderklem,
Bestaande uit 2 x schroef met vlakke kop M8 (lengte
Dubbele klem V bestaande uit 2 x opliggende maasplaat, onderklem,
Bestaande uit schroef met vlakke kop M8 (lengte naar vereiste),
Bestaande uit diepgetrokken maasplaat, onderklem, zeskantschroef M8 (lengte naar vereiste)